重磅：穗莞深全面进入静态验收，凯达尔枢纽国际广场将直通香港！

日期:2019-5-17    来源：凯达尔集团

    好消息！穗莞深城际轨道离开通又迈出了关键的一步！五月可完成静态验收 ， 9月30日实现通车！未来不仅通向前海，还将联通香港九龙！

穗莞深全面进入静态验收

未来将联通香港九龙

中铁城建集团报道截图

增城日报报道截图

    此次静态验收将为穗莞深城际铁路7月1日开展联调联试奠定坚实基础。由中铁城建集团承建的穗莞深站房及区间工程是此次验收的重点，静态验收组从广州凯达尔枢纽国际广场新塘站至到深圳机场站，对沿线15个站点以及区间工程进行全面检查。

    穗莞深城际线作为珠三角城际线的主轴和广州连接深圳的首条城际铁路，从广州新塘到深圳机场T3航站楼全长76公里。并通过广深铁路连接广州东站，共设15座车站（高架站10座，地下站5座），是珠三角规划建设的十几条城际线中最重要的一条。

未来的剩余工程施组安排如下：

✔ 5月可完成全线静态验收；

✔ 7月1日至8月20日进行联调联试与运行试验；

✔ 8月22日至9月29日完成达标评定、初验及安全评估；

✔ 9月30日实现全线开通运营。  

凯达尔枢纽国际广场新塘站航拍图

      此外，据最新消息，在2月25日，深圳市常委、前海合作区党工委书记田夫在介绍前海于香港基础设施高校联通时指出，穗莞深城轨将进一步修建延长线，由前海到西部通道、过海至香港北部新市镇洪水桥，香港在这里规划了一条九龙到港岛的城际轨道。这将是广东第二条直达香港的城际，未来从新塘出发，穗莞深除了直达深圳机场外，还将直达深圳前海和香港！

穗莞深城际轨道位于粤港澳大湾区东岸中轴线上，是珠三角同城化的重要构成，建成后的穗莞深城际列车将进入5分钟一趟车的公交化运营，香港、深圳前海、大空港、东莞滨海新区等经济发达区域对珠三角乃至内地的经济辐射作用进一步彰显，这对促进珠三角区域以及粤港澳大湾区经济一体化，牵动沿线商圈经济飞速发展，从而构建起极具活力的珠三角世界级城市群有着非凡意义。

踩准湾区发展鼓点

9轨交汇ITC擎动湾区至强脉搏

    凯达尔枢纽国际广场新塘站，作为穗莞深城际轨道的始发站，半封闭声屏障安装和轨道的铺设都已经全部完成，站内指示牌和楼梯栏杆已安装完毕。为了确保静态验收的顺利推进，并加强铁路运营的安全管理，5月14日，凯达尔公司、珠三角城际轨道有限公司、市设计院、中铁四院、中铁城建等单位在项目召开现场工作推进会，细化落实相关工作安排，确保各项工作保质按时完成。

工作推进会现场图

    作为中国首个真正意义上的TOD，以凯达尔枢纽国际广场（ITC）为核心的新塘西靠广州城区，南接东莞、深圳，是广州城市空间发展战略“东进”轴上的重要节点和广州东部的重要门户。

     凯达尔枢纽国际广场（ITC）汇集了九大轨道，穗莞深和新白广城际铁路建成后，新塘到白云国际机场约20分钟，到广州北站约28分钟，到东莞只需要10分钟左右，40分钟到达深圳机场。四条地铁连通广州市区，二条城际轻轨连接大湾区城市群，三条高铁连通省际，两大国际机场的连接更是让凯达尔枢纽国际广场（ITC）成为面向世界的窗口。

凯达尔枢纽国际广场航拍图

     凯达尔枢纽国际广场（ITC）也是国内首个集铁路、城际轨道、地铁多种轨道交通及出租车站、汽车客运、巴士等多种公共交通方式的TOD城市综合体，项目本身还汇集了印象城购物中心、万豪酒店、甲级写字楼、国际公寓多种业态，未来年均吸纳客流达1.6亿！ 一个恢宏绝伦的南中国超级引擎，正在让奇迹变为现实。